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函館本線は北海道を代表する幹線であるが, ... 以降,青函連絡船~函館本線は本州と北海道を結ぶ大動脈の地位を得ていく。 ... 函館本線の中では普通列車の本数は多いほう。 特に,函館 ...

1909年(明治42年)10月12日 【路線名称制定】函館本線函館 - 旭川、手宮線手宮 - 小樽(現・南小樽) ... 1973年(昭和48年)9月9日 【区間編入】東札幌 - 月寒(千歳線(旧線)函館本線。 ...

函館本線 その3 [長万部小樽] 「全国レクリエーション鉄道地図」交通協同出版,1960. 函館本線[長万部小樽]の概要. 歴史 ... 201系6両編成。 それでは,函館本線その3各駅停車の旅をお楽しみください. 二股へ ...

函館本線・使用列車. 画像. 系統. 所属. 塗色. 最高速度. 加速度. 減速度. 制御. 座席. ７１１系 ... 1967年に函館本線電化の際に登場。 北国ならではのデッキ付２扉車両として注目された。 ...

函館本線は、北海道のかつての玄関口である函館から長万部、小樽を通り、札幌から旭川に抜ける路線である。 ... かつて函館本線の支線(通称上砂川線)が別れており、私が訪れた時点では、その専用ホームが残っていた。 ...

ＪＲ北海道函館支社のホームページです。便利でお得なきっぷ、 ... << お知らせ >> ２００８年３月１５日ダイヤ改正「普通列車時刻表の訂正とお詫び」 お得なきっぷ (本社HP) きっぷのご案内 (本社HP) パーク&トレイン ...

内地と北海道を行き来する人も物資も、その多くは青函連絡船を介して函館本線で運ばれました。 ... 長万部から先、札幌方面は勾配のない室蘭本線経由がメインルートとはいえ、ニセコ・倶知安経由の函館本線の山線にも優等列車はたくさんありました。 ...

函館本線 (江差線・津軽海峡線直通含む) キロ程. 0.0km(函館起点) 電報略号 ... 函館本線(普通) 七飯・大沼公園・森・長万部方面. 江差線(普通) 上磯・木古内・江差方面 ... 函館本線の特急列車と津軽海峡線の特急列車は、 ...

... (函館から函館本線「小樽」、室蘭本線「東室蘭」まで電化されていないため)、また、函館発着の列車も多く、いまでも、駅舎や街の佇まいとともに「北海道の玄関」としての風格がある。 ... この区間は、函館本線だけでなく、道内でも利用客が多い大動脈。 ...